Требования:
Требуется водитель для организованной перевозки военнослужащих. Обеспечьте безопасную и комфортную транспортировку личного состава. Формат службы: Работа в зоне СВО по перевозке военнослужащих. Основные направления: Управление пассажирскими автобусами (ПАЗ, ЛиАЗ). Перевозка личного состава к местам
Требования:
3 200 000 ₽ сразу + от 260 000 ₽/мес – водитель на СВО, работа в тылу! "Заработай на новую жизнь – за один контракт" (Сумма мес. от 260 000 до 580 000!!!) 3 200 000 ₽ – единовременная выплата после заключения контракта (от 1 900 000 до 3 200 000) От 260 000 ₽/мес + надбавки по регионам РФ 2 оплачиваемых
Требования:
Требуется водитель для работы на специальной инженерной технике. Участвуйте в создании инфраструктуры для подразделений. Формат службы: Работа в зоне СВО и прифронтовых районах РФ. Основные направления: Управление инженерной техникой (бульдозеры, экскаваторы). Выполнение задач по инженерному оборудованию
Требования:
Требуется водитель для работы на автотопливозаправщиках. Обеспечьте бесперебойную заправку техники подразделений. Формат службы: Работа в зоне СВО и прифронтовых районах РФ. Основные направления: Управление автотопливозаправщиками (АТЗ). Заправка боевой и специальной техники. Соблюдение правил техники
Требования:
Требуется водитель для работы на мобильных узлах связи. Обеспечьте функционирование систем коммуникации подразделений. Формат службы: Работа в зоне СВО и прифронтовых районах РФ. Основные направления: Управление автомобилями связи (КШМ, Р-142). Обеспечение мобильности узлов связи. Участие в развертывании
Рекрут Лайт
Оренбург
найдена сегодня
Работа в Телеграм
TGWork
от 1000
Удаленная работа
Из дома
Без опыта
Только удаленные вакансии в Телеграм. Новые предложения каждый день.
Требования:
Вы – звено, от которого зависит снабжение, безопасность и движение страны вперёд. Основные задачи: Управление техникой повышенной проходимости (КАМАЗ, Урал, бронеавтобус, топливозаправщик). Доставка грузов: боеприпасы, продовольствие, медикаменты и личный состав. Поддержание технической готовности:
Требования:
Быть водителем в зоне СВО - значит быть опорой для всех на передовой. Чем предстоит заниматься: Вождение спецтехники: КАМАЗ, Урал, бронетранспорт, топливозаправщики (категории B/C/D/E). Обеспечение доставки важнейших грузов и эвакуации личного состава в полевых условиях. Контроль исправности транспорта,
Мы предлагаем:
• Выписываем отношения на любые военные специальности (подробный список высылаем) • Гарантируем отправку в выбранную часть • Бесплатное проживание, питание
Требования:
Военная служба по контракту — Москва и Московская область (регионы уточняются) • Единовременная выплата — от 3 000 000 ₽ • Зарплата — от 275 000 ₽ в месяц
Требования:
Обеспечение логистики на сложных участках в условиях бездорожья на специализированной технике. Формат службы: Работа в зоне СВО по транспортировке личного состава. Основные направления: Управление бронированной автомобильной техникой (БТР, Тигр, и др.). Транспортировка личного состава к передовым позициям
Условия:
Контракт на полную занятость. Отдых после рейсов. Государственные гарантии, страхование, льготы и выплаты. Возможность долгосрочной службы со статусом
Требования:
Работа, которая меняет ход истории и обеспечивает победу. Задачи: Управление спецтехникой: КАМАЗ, Урал, бронеавтомобили, топливозаправщики (категории
Требования:
ВЕДЕТСЯ НАБОР НА СЛУЖБУ ПО КОНТРАКТУ ОТ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РФ НА СВО • ТОЛЬКО МУЖЧИНЫ (военные на СВО) возраст от 18 до 64 лет! • ГРАЖДАНЕ СТРАН СНГ И РФ ! Проезд до региона с самыми большими выплатами Питание Такси Все анализы Обеспечение формой, снаряжением. ЛЬГОТЫ военным и вашей семье ️ Рота снайперов.
Требования:
3 200 000 ₽ Сразу + от 260 000 ₽/мес – водитель на СВО, работа в тылу! "Заработай на новую жизнь – за один контракт" (Сумма мес. от 260 000 до 580 000!) 3 200 000 ₽ – единовременная выплата после заключения контракта (от 1 900 000 до 3 200 000) От 260 000 ₽/мес + надбавки по регионам РФ 2 оплачиваемых
Условия:
• Единовременная выплата 3 000 000 рублей • Льготная пенсия • Льготы при зачислении в детские дошкольные учреждения • Оплата больничного листа 100% • Оплачиваемый
Требования:
Частный военный консалтинг "Отвага" В этот сложный для нашей страны период мы должны объединяться и поддерживать друг друга. Особенно важно помогать тем,
Требования:
3 200 000 ₽ сразу + от 260 000 ₽/мес – водитель на СВО, работа в тылу! "Заработай на новую жизнь – за один контракт" (Сумма мес. от 260 000 до 580 000!!!) 3 200 000 ₽ – единовременная выплата после заключения контракта (от 1 900 000 до 3 200 000) От 260 000 ₽/мес + надбавки по регионам РФ 2 оплачиваемых
Требования:
3 200 000 ₽ Сразу + от 260 000 ₽/мес – водитель на СВО, работа в тылу! "Заработай на новую жизнь – за один контракт" (Сумма мес. от 260 000 до 580 000!) 3 200 000 ₽ – единовременная выплата после заключения контракта (от 1 900 000 до 3 200 000) От 260 000 ₽/мес + надбавки по регионам РФ 2 оплачиваемых
Требования:
1. Г.ВАЛДАЙ ВКС Воздушно космические силы Водители СDE до 63 лет Охрана объекта, без участия СВО Единовременная выплата -1 900 000млн, Заработная плата в месяц - 70т.р. + ежемесячные надбавки и премии. 2. Г.ЛУГАНСК 123-я отдельная гвардейская мотострелковая бригада Водители с категорией СDE до 58 лет
Требования:
Требуется водитель с техническими навыками для обслуживания автотранспорта. Станьте специалистом по поддержанию техники в готовности. Формат службы: Работа в зоне СВО и прифронтовых районах РФ. Основные направления: Управление грузовым автотранспортом (КАМАЗ, Урал). Проведение технического обслуживания
Требования:
Требуется водитель для управления вездеходной техникой. Преодолевайте бездорожье для доставки грузов в труднодоступные районы. Формат службы: Работа в зоне СВО и прифронтовых районах РФ. Основные направления: Управление вездеходной техникой (ТРЭКОЛ, ГАЗ-3344). Доставка грузов и личного состава по
Требования:
Вы - часть команды, которая обеспечивает движение фронта и безопасность тех, кто на передовой. Основные задачи: Управление специализированной техникой: КАМАЗ, Урал, бронеавтобусы, топливозаправщики (категории B/C/D/E). Логистика под огнём: доставка критичных грузов и эвакуация личного состава в сложных